Le transport routier en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale

Les pays enclavés d’Afrique de l’Ouest et Centrale sont caractérisés par d'importants déséquilibres commerciaux, avec des ratios exportations-importations inférieurs à 30 %, et par une dépendance excessive du transport routier. Si l’amélioration des infrastructures demeure nécessaire, des réformes en vue de réduire les coûts et renforcer la concurrence dans les services de transport et de logistique sont désormais essentielles. Cependant, l'économie politique des nécessaires réformes est complexe et mal comprise.

French

Les passages aux frontières le long du Corridor Nord

La première image qui vient à l’esprit quand on pense à une frontière terrestre en Afrique est celle d’une longue file de poids lourds qui attendent leur tour pour accomplir les formalités. L’amélioration des infrastructures routières était supposée réduire les coûts et les prix de transport. Malheureusement ces progrès sont neutralisés par les pertes de temps aux frontières. La création de poste de contrôle juxtaposé s'est rapidement imposée comme une solution miracle ces dix dernières années.

French
Subscribe to intégration régionale