Ateliers du Comité de Coordination Transport des CERs et Alliance des Corridors Africains meetings

Le Comité de Coordination des Transports des CERs (REC TCC) du Programme des Politiques de Transport en Afrique (SSATP) donne l’opportunité à la communauté Africaine de la facilitation des échanges et de l’intégration régionale de se rencontrer pour examiner les progrès réalisés par leurs programme respectifs, partager leurs expériences, et coordonner leurs actions.

French

REC TCC and African Corridor Management Alliance (ACMA) meetings

The Regional Economic Communities Transport Coordination Committee (REC TCC) facilitated by the Sub-Saharan Africa Transport Policy Program (SSATP) is the forum providing the Africa regional integration and trade facilitation community the opportunity to review progress on their respective programs, exchange experience and coordinate their activities.

English

Emerging Good Practice in Overload Control in Eastern and Southern Africa

This third volume on overload control presents the case studies carried out in Namibia, Zambia, Zimbabwe, South Africa and Botswana. They all offer a different but complementary approach to tackle the problem of overload, ranging from cooperation in designing overload control system to private operation of weighbridges or decriminalization of overload control program.

English
Keywords: 

Overload Control Practices in Eastern and Southern Africa

In this second volume, the author presents some important findings and recommendations following from a survey conducted by regional economic communities, international bodies, private sector associations and country experts, all playing a central part in the success of efforts to control vehicle overload in the region. This paper is one of the most comprehensive assessment of the situation and is therefore a valuable resource for policy makers and practitioners.

English
Keywords: 

Rapport annuel 2011

La mise en place d’un nouveau Conseil du SSATP et d’unenouvelle équipe de gestion en 2001 donnent l'opportunité d'initier une nouvelle phase dans le Deuxième Plan de Développement en accord avec le secteur des tranports en Afrique. Le rapport annuel 2011 pose les bases de nouvelles orientations stratégiques pour un programme plus réactif et mieux adapté ainsi que celles de la préparation d'un Troisième Plan de Développement.

French
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