Introduction

Module 1: Politiques et Stratégies
1:1:a Les transports au niveau des villages
1:1:b Étude de cas: Voyages et transports dans les communautés rurales
1:2:a L’impact socio-économiques des interventions en matière de transports ruraux et de réduction de la pauvreté
1:2:b Étude de cas: L’impact des investissements en routes de desserte sur l’accessibilité et le développement de l’agriculture au Ghana
1:3:a Le processus d’élaboration de la politique des transports ruraux
1:3:b Étude de cas: La politique des transports ruraux au Malawi
1:4:a La stratégie pour la sécurité des transports ruraux
1:4:b Étude de cas: Une barrière de sécurité abordable pour le Népal

Module 2: Planification, Aménagement, Evaluation et Réalisation
2:1:a Le processus de planification rurale participative
2:1:b Étude de cas: Élaboration d’un plan directeur des transports par l’administration locale
2:2:a La conception des infrastructures de transport rural
2:2:b Étude de cas: Les initiatives d’entraide dans la construction de routes à faible trafic en Indonésie
2:3:a Méthodologie pour l’évaluation économique des projets routiers en milieu rural
2:3:b Étude de cas: Analyse économique d’un projet de route rurale d’accès de base au Inde
2:4:a Méthodologie des travaux basés sur la main d’oeuvre
2:4:b Étude de cas en Ouganda: La création d’emplois et la technologie des travaux à forte intensité de main d’oeuvre
2:5:a La développement des petites entreprises de travaux publics
2:5:b Étude de cas: Comparaison entre quatre programmes de valorisation des entreprises
2:6:a La participation des communautés aux infrastructures de transport rural
2:6:b Étude de cas: Participation de la communauté dans l’ouest de l’Ouganda

Module 3: Gestion et financement
3:1:a Problèmes de gestion au niveau loca
3:1:b Étude de cas: Projet des routes principales et routes rurales au Guatemala
3:2:a Principes de gestion des routes: gerer les routes comme une enterprise, pas comme une administration
3:2:b Etude de cas: L’experience du fonds routier en Zambie
3:3:a Le Financement de l’infrastructure du transport rural
3:3:b Étude de cas: Financement des infrastructures par les collectivités – au Mexique, en Zambie et en Égypte

Module 4: Les services de transport rural et les Moyens Intermédiaires de Transport (MIT)
4:1:a Promouvoir l’utilisation des modes intermediaires de transport
4:1:b Étude de cas: Promotion de l’emploi des MIT au Sri Lanka
4:2:a Transport rural: calandrier pour des reformes
4:2:b Étude de cas: Sur les services de transport ruraux au Mali
4:3:a Commercialisation des produits agricols et acces aux services de transport
4:3:b Étude de cas: Accès aux débouchés des produits agricoles au Malawi
4:4:a Adéquation de l’offre à la demande de transport rural
4:4:b Étude de cas: Routes rurales – une approche basée sur les marchés

Module 5: Les questions d'ordre social et environnemental
5:1:a Les bienfaits sociaux des transports ruraux
5:1:b Étude de cas: Bienfaits sociaux des transports ruraux au Kenya
5:2:a Les femmes et les transports ruraux en développement
5:2:b Étude de cas: Les femmes et les transports ruraux en Afrique et en Asie
5:3:a Les transports et les moyens de subsistance durable en milieu rural
5:3:b Étude de cas: Les transports et les moyens d’existence durable en Zambie
5:4:a Évaluation et gestion des impacts sur l’environnement
5:4:b Étude de cas: Passage de la rivière Mkuze à Phelendaba
5:5:a Techniques d’enquête sur les transports ruraux
5:5:b Étude de cas: Techniques d’enquête au Ghana
5:6:a L’évaluation rurale participative
5:6:b Jeu de rôles sur la planification des transports ruraux
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