Questionnaire 2005 du SSATP sur la sécurité routière
Questionnaire 2005 du SSATP sur la sécurité routière
Planification des transports ruraux : Synthèse sectorielle
Le rapport souligne que s’ils souhaitent améliorer de manière significative l’accès en zone rurale, les gouvernements centraux doivent prendre des initiatives au niveau national.
Planification des transports ruraux : Synthèse sectorielle
Le rapport souligne que s’ils souhaitent améliorer de manière significative l’accès en zone rurale, les gouvernements centraux doivent prendre des initiatives au niveau national.
Rapport de la Rencontre Strategique de Haut Niveau du SSATP - Dublin 2006
Ce rapport concerne la réunion stratégique de haut niveau organisée dans les bureaux d'Irish Aid à Dublin les 28 et 29 juin 2006.
Rapport de la Rencontre Strategique de Haut Niveau du SSATP - Dublin 2006
Ce rapport concerne la réunion stratégique de haut niveau organisée dans les bureaux d'Irish Aid à Dublin les 28 et 29 juin 2006.
Plan de développement long terme (LTDP 2004-2007) : Annexes
Ce document annexe au LTDP 2004-2007 donne un aperçu (i) du cadre logique des résultats du plan ; (ii) une estimation des coûts ; (iii) la composition de l'équipe de gestion du SSATP et les termes
Plan de développement long terme (LTDP 2004-2007) : Annexes
Ce document annexe au LTDP 2004-2007 donne un aperçu (i) du cadre logique des résultats du plan ; (ii) une estimation des coûts ; (iii) la composition de l'équipe de gestion du SSATP et les termes
Solutions pour la gestion et le financement des infrastructures de transport rural
L’inefficacité des services de transport en milieu rural entrave le développement économique et social des pays africains.
Solutions pour la gestion et le financement des infrastructures de transport rural
L’inefficacité des services de transport en milieu rural entrave le développement économique et social des pays africains.
Les Fonds Routiers Africains : Expériences Comparées
La présentation intitulée "Les fonds routiers en Afrique : Comparative Experiences" a été livrée par Stephen Brushett (Spécialiste senior des transports de la Banque mondiale) à l'Association des f
Les Fonds Routiers Africains : Expériences Comparées
La présentation intitulée "Les fonds routiers en Afrique : Comparative Experiences" a été livrée par Stephen Brushett (Spécialiste senior des transports de la Banque mondiale) à l'Association des f
Association des fonds d'entretien routier africains (AFERA)
Le site présente un résumé des discussions qui ont eu lieu lors de la "Première conférence africaine des fonds d'entretien routier et création de l'Association africaine des fonds d'entretien routi
Association des fonds d'entretien routier africains (AFERA)
Le site présente un résumé des discussions qui ont eu lieu lors de la "Première conférence africaine des fonds d'entretien routier et création de l'Association africaine des fonds d'entretien routi
La gestion et le financement des routes : Programme de réforme
Les transports routiers constituent le principal mode de transport en Afrique subsaharienne.
La gestion et le financement des routes : Programme de réforme
Les transports routiers constituent le principal mode de transport en Afrique subsaharienne.
Rapport annuel 2011
La mise en place d’un nouveau Conseil du SSATP et d’unenouvelle équipe de gestion en 2001 donnent l'opportunité d'initier une nouvelle phase dans le Deuxième Plan de Développement en accord avec le
Rapport annuel 2011
La mise en place d’un nouveau Conseil du SSATP et d’unenouvelle équipe de gestion en 2001 donnent l'opportunité d'initier une nouvelle phase dans le Deuxième Plan de Développement en accord avec le
Rapport Annuel 2008
Le rapport annuel résume l'ensemble des activités effectuées au cours de la période de référence 2008.
Rapport Annuel 2008
Le rapport annuel résume l'ensemble des activités effectuées au cours de la période de référence 2008.
Les routes rurales en Afrique au sud du Sahara : Leçons tirées de l’expérience de la Banque mondiale
Le présent rapport élaboré dans le cadre du Programme des Transports en Afrique Subsaharienne (SSATP) expose les résultats recueillis lors de l'examen de 127 projets assortis d'un volet routier rur
Les routes rurales en Afrique au sud du Sahara : Leçons tirées de l’expérience de la Banque mondiale
Le présent rapport élaboré dans le cadre du Programme des Transports en Afrique Subsaharienne (SSATP) expose les résultats recueillis lors de l'examen de 127 projets assortis d'un volet routier rur
Facilitation du commerce et du transport en Afrique subsaharienne -- Un recueil des instruments juridiques internationaux
Facilitating trade flows between countries belonging to the same sub-region does not only require adequate transport infrastructure, or the availability of competitive and reliable transport servic
Facilitation du commerce et du transport en Afrique subsaharienne -- Un recueil des instruments juridiques internationaux
Facilitating trade flows between countries belonging to the same sub-region does not only require adequate transport infrastructure, or the availability of competitive and reliable transport servic
Plan de développement long terme (LTDP) : 2004-2007
Ce rapport précise que le SSATP a atteint un tournant dans son bilan de service à ses partenaires.
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Ce rapport précise que le SSATP a atteint un tournant dans son bilan de service à ses partenaires.
Boîte à outils de facilitateurs du processus d’analyse des stratégies nationales de transport et de réduction de la pauvreté (PRTSR)
Cette “boîte à outils” donne aux facilitateurs nationaux des conseils et outils pratiques pour la conduite des principales étapes du processus d’analyse PRTSR.
Boîte à outils de facilitateurs du processus d’analyse des stratégies nationales de transport et de réduction de la pauvreté (PRTSR)
Cette “boîte à outils” donne aux facilitateurs nationaux des conseils et outils pratiques pour la conduite des principales étapes du processus d’analyse PRTSR.
Premier bus à haut niveau de service en Afrique : Le "BRT-lite" de Lagos
Ce document décrit comment a été mis en place le premier bus à haut niveau de service en s'inspirant des exemples de la Colombie et du Brésil et les adaptant au contexte local de
Premier bus à haut niveau de service en Afrique : Le "BRT-lite" de Lagos
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