Cette publication traite de l'importance que prennent les motocyclettes à but commercial dans les villes sub-sahariennes en tant que révélateur de l'incapacité à proposer des services de transports urbains. Ce papier montre une situation paradoxale : les motocyclettes taxis sont plus chères que le tarif de bus le plus bas mais sont tout de même de plus en plus utilisées par les pauvres.