Établissement d'un observatoire des barrières non physiques sur le corridor Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani
En 2010, la Commission internationale du Bassin Congo-Oubangui-Sangha (CICOS) a demandé des fonds au SSATP pour mener une étude de référence sur le Corridor Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisang
Établissement d'un observatoire des barrières non physiques sur le corridor Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani
En 2010, la Commission internationale du Bassin Congo-Oubangui-Sangha (CICOS) a demandé des fonds au SSATP pour mener une étude de référence sur le Corridor Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisang
Establishment of an Observatory of Non-Physical Barriers on the Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani River Corridor
In 2010, the International Commission of the Congo-Oubangui-Sangha Basin (CICOS) requested funding from the SSATP to conduct a baseline study on the Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani Corridor,
Establishment of an Observatory of Non-Physical Barriers on the Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani River Corridor
In 2010, the International Commission of the Congo-Oubangui-Sangha Basin (CICOS) requested funding from the SSATP to conduct a baseline study on the Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani Corridor,
Renforcement du cadre de politique sur le transport rural en Ouganda et au Nigéria
Cette activité vise à appuyer la formulation de politiques, de stratégies et de plans d’action sur le transport rural conformes au cadre de politiques élaboré par le SSATP afin d’accroître la contr
Renforcement du cadre de politique sur le transport rural en Ouganda et au Nigéria
Cette activité vise à appuyer la formulation de politiques, de stratégies et de plans d’action sur le transport rural conformes au cadre de politiques élaboré par le SSATP afin d’accroître la contr
Improving Rural Transport Policy Framework in Uganda and Nigeria
This activity involves support to the formulation of rural transport policies, strategies and action plans in line with an improved policy framework developed by SSATP to facilitate the effective c
Improving Rural Transport Policy Framework in Uganda and Nigeria
This activity involves support to the formulation of rural transport policies, strategies and action plans in line with an improved policy framework developed by SSATP to facilitate the effective c
Statistiques sur la parité hommes-femmes et les transports
Accessibilité et choix de transport
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Accessibilité et choix de transport
Cartographie des « points chauds » du VIH le long des corridors de transport en Mozambique
Certaines des zones où l’incidence du VIH/sida est la plus élevée se trouvent le long des corridors de transport, en particulier près des postes frontières où passent en grands nombres camionneurs,
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Certaines des zones où l’incidence du VIH/sida est la plus élevée se trouvent le long des corridors de transport, en particulier près des postes frontières où passent en grands nombres camionneurs,
HIV Hot-Spot Mapping Along Transport Routes in Mozambique
Some of the highest incidences of HIV have been found along transport corridors, particularly at border crossings where there is a high turnover of truck drivers, migrant workers and commercia
HIV Hot-Spot Mapping Along Transport Routes in Mozambique
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Examples of Public and Private Initiatives for Tackling HIV/AIDS
Certains programmes de lutte contre le VIH/sida — principalement ceux axés sur la prévention — comprennent des politiques, stratégies et modes de prestation de services qui font intervenir le trans
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Examples of Public and Private Initiatives for Tackling HIV/AIDS
HIV/AIDS programs do exist which encompass policy, strategy and service delivery engaging road, rail, and other transport systems, principally directed at prevention.
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Septième forum régional sur le transport durable en Asie
Le 23 avril 2013, lors du Septième forum régional sur le transport durable en Asie, le SSATP a participé à une table ronde sur le thème "C
Septième forum régional sur le transport durable en Asie
Le 23 avril 2013, lors du Septième forum régional sur le transport durable en Asie, le SSATP a participé à une table ronde sur le thème "C
7th Regional Environmental Sustainable Transport (EST) Forum in Asia
On April 23, 2013 at the Seventh Regional Environmental Sustainable Transport (EST) Forum in Asia, SSATP partici
7th Regional Environmental Sustainable Transport (EST) Forum in Asia
On April 23, 2013 at the Seventh Regional Environmental Sustainable Transport (EST) Forum in Asia, SSATP partici
Promouvoir la sécurité routière en Zambie
Malgré un faible niveau de motorisation, l'Afrique détient le record mondial du taux de mortalité lié à la route, enregistrant à elle seule 16% des décès par accident de la circulation.
Promouvoir la sécurité routière en Zambie
Malgré un faible niveau de motorisation, l'Afrique détient le record mondial du taux de mortalité lié à la route, enregistrant à elle seule 16% des décès par accident de la circulation.
Promoting Road Safety in Zambia
Africa is the continent with the highest road fatality rates in the world. The estimated annual number of deaths is around 200,000, a figure that represents 16% of the global deaths.
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Observatoires des transports sur les corridors : Guide pratique
De plus en plus, les systèmes de logistique reposent sur l’échange d’informations entre opérateurs et organes de contrôle le long de la chaîne d’approvisionnement, dans et entre chaque pays, antici
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