ENREGISTREMENT DU WEBINAIRE: Renforcer la sécurité routière et la gestion du trafic dans les villes africaines

Transport Urbain et Mobilité

En partenariat avec la Fondation FIA, le Programme de politiques de transport en Afrique (SSATP) a organisé un webinaire pour présenter des conseils concrets en matière de mobilité urbaine, de sécurité routière, et de gestion du trafic qui aideront les administrateurs municipaux, les experts en développement et leurs partenaires à relever les défis de sécurité, d'accessibilité et de mobilité auxquels sont confrontées les villes africaines. Ces conseils complémentent les récentes publications du SSATP sur les stratégies de sécurité routière et la gestion du trafic pour les villes africaines, et se basent sur l'expérience des villes partenaires d'Addis Abeba et d'Accra, entre autres, ainsi que sur les résultats de deux études de la Fondation FIA sur la sécurité des motos et la connectivité au dernier point de destination à Lusaka et Maputo, qui visent à (i) comprendre les expériences et les préférences des passagers en matière de transports publics, en particulier sur le " dernier kilomètre " entre leur domicile et le transport public ; (ii) explorer les questions relatives aux motos en tant que mode de transport intermédiaire, y compris les motivations et les implications en matière de sécurité, et (iii) tirer des leçons pour déterminer les meilleurs moyens de connecter les personnes qui vivent dans les zones urbaines mal desservies par le transport public.

Dans le cadre de ce webinaire, les participants ont découvert comment : (i) développer des stratégies de sécurité routière qui maximisent les chances de réussite de leur mise en œuvre en reconnaissant la valeur de la simplicité, en identifiant les enjeux locaux majeurs en matière de sécurité et en donnant la priorité aux interventions axées sur les piétons, (ii) en utilisant une approche centrée sur les personnes, réorienter l'attention sur les modes de transport motorisés vers les modes de transport non motorisés à travers des mesures de gestion du trafic pour les piétons, et (iii) améliorer la sécurité et l'efficacité par le biais de systèmes de transport intelligents (ITS).

Les discussions ont eu lieu en anglais avec une traduction simultanée en français.