Le modèle de décision économique RED pour les routes à faible trafic
     Documents et notes
     Note technique (SSATP)                    
     April 01, 1999                    
     Gestion des actifs routiers
      
                         
                  Routes rurales
          
     
     
          
 
 
         http://www.ssatp.org/sites/default/files/publications/SSATP-TechnicalNotes/attn…
      
         
          
                 
         
          
         
  
         Rodrigo S. Archondo-Callao
 SSATP, Banque mondiale
                 
          
         Transport en Afrique Note technique No. 18
             
 
                 
 
 
 
 
 
Ce note présente un modèle basé sur le surplus de l’usager pour évaluer les investissements pour les routes dont le volume de trafic journalier s’échelonne entre 50 et 200 véhicules, nombreuses en Afrique subsaharienne. Le modèle se présente sous forme de fichiers Excel qui permettent d’estimer les couts d’exploitation et les vitesses des véhicules, d’effectuer une comparaison Économique des diverses options d’investissements et d’entretien et de produire des valeurs critiques et une analyse stochastique des risques.
                                  road management
                                   Transport sector management
                                   Transport Policy
                                    Stakeholder participation
                                    Survey data
                                    Road finance
                                    Public awareness
                                    legal framework
                                    Donor coordination
                                    commercialization
                                   road safety
                                   Capacity building
                                    Investment programs