Ce rapport offre une vision transnationale du contexte de la mobilité et de l'accessibilité dans les villes d'Afrique et se concentre sur les conditions nécessaires pour la mise en œuvre de politiques de mobilité urbaine issues des bonnes pratiques et des leçons apprises au niveau mondial et en Côte d'Ivoire, en Éthiopie, en Guinée, au Ghana, au Kenya, au Nigeria, au Rwanda et au Sénégal.

Dans de nombreux pays d'Afrique subsaharienne, l'efficacité du système d'entretien des routes n'est pas, ou plus, suffisante pour préserver le réseau et fournir aux usagers un niveau de service durable et approprié par rapport aux investissements réalisés. Les projets routiers sont trop souvent condamnés à un entretien inadéquat ou inexistant, ce qui signifie qu'ils sont réduits à néant bien avant que le rendement économique escompté correspondant n'ait été généré.

Trois études de cas nationales ont été réalisées au Rwanda, en Guinée-Conakry et en Tanzanie durant le premier semestre 2003, dans le cadre des activités préparatoires de la réunion annuelle 2003 du SSATP. Ces études évaluent les liens existant entre les politiques et les stratégies nationales des transports et de réduction de la pauvreté, ainsi que les processus et les dispositions institutionnelles qui ont été établies pour le dialogue politique et le processus décisionnel.

Le processus d’examen de la stratégie pour la réduction de la pauvreté et le transport (ESRPT) s’inscrit dans le cadre des efforts poursuivis par le SSATP et ses partenaires nationaux et régionaux en Afrique subsaharienne pour optimiser la contribution du secteur des transports à la réduction de la pauvreté.

Cette étude, réalisée par le réseau SITRASS pour le compte du SSATP (Banque mondiale et Commission Economique pour l'Afrique) et du Ministère des Transports de la République de Guinée, a pour objectif une connaissance fine des conditions de mobilité et d’accessibilité aux services urbains des populations pauvres à Conakry, de manière à préparer l’identification de programmes d’actions ciblés.