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AFR
Atelier virtuel sur les transports publics « informels » dans les pays en développement
Dans les villes en développement, en particulier celles de taille petite à moyenne, le transport public « informel » ou « artisanale » est le principal moyen de transport de passagers. Le secteur des transports publics informels fournit une mobilité et un accès irremplaçable et généralement abordable, en particulier pour les plus démunis.
3ème webinaire conjoint UITP & SSATP : Présentation sur WhereIsMyTransport
Pour la troisième édition de la série de webinaires de l'UITP et de la SSATP sur les "Innovations et nouvelles solutions pour les petits exploitants d'autobus individuels - Comment s'adapter à la nouvelle norme", M. Devin de Vries et Mme Chantal Lailvaux ont fait une présentation sur WhereIsMyTransport.
3ème webinaire de l'UITP et du SSATP : Innovations et nouvelles solutions pour les petits exploitants d'autobus et les exploitants individuels - Comment s'adapter à la nouvelle norme ?
Pour la troisième édition de la série de webinaires sur le transport informel organisée par le SSATP en collaboration avec l'Association internationale des transports publics (UITP), les discussions ont porté sur la manière dont les nouvelles solutions et technologies à faible coût et à gains rapides peuvent aider le secteur du transport informel à surmonter la crise et s'adapter à la nouvelle normalité.
La 1ère Assemblée Générale de l'ARSO
Ce document donne un aperçu sur les participants, le programme et les résultats de la 1ère Assemblée Générale de l'ARSO tenue en Afrique du Sud, où les gouvernements ont décidé de ratifier le comité de pilotage transitionaire jusqu'à l'approbation des lois de l'observatoire par l'UA. Ce document montre aussi l'état d'avancement de l'observatoire sur le programme de travail 2019 - 2021 pré-établi.
Le groupe des coordinateurs de politiques
Ce document intitulé "Pourquoi le groupe des Coordinateurs de politiques " comme son titre l'indique fait le point sur les raisons de la création du groupe de travail des coordinateurs de politiques. Ce groupe a été instauré durant la dernière Assemblée Générale de l'observatoire à Durban en Afrique du Sud . Ce document montre clairement les pays représentés dans ce groupe à l'aide d'une carte.
Le groupe des coordinateurs de données
Ce document intitulé "Pourquoi le groupe de des Coordinateurs de données " comme son titre l'indique fait le point sur les raisons de la création du groupe de travail des coordinateurs de données. Ce groupe a été instauré durant la dernière Assemblée Générale de l'observatoire à Durban en Afrique du Sud . Ce document montre clairement les pays représentés dans ce groupe à l'aide d'une carte.
L'Afrique en passe d'accélérer les mesures de sécurité routière grâce à l'Observatoire africain de la sécurité routière
Durban, Afrique du Sud, 27 juin 2019 – La Commission de l'Union africaine (CUA) et le Programme de politiques de transport en Afrique (SSATP), un partenariat international placé sous l'égide de la Banque mondiale), avec le soutien de la Road Traffic Management Corporation (RTMC) et la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA) organisent la Première Assemblée générale de l'Observatoire africain de la sécurité routière (OASR) au Fairmont Zimbali Resort à Durban, en Afrique du Sud, les 27 et 28 juin 2019.
Politiques de mobilité et d’accessibilité durables dans les villes africaines
Quelle que soit leur taille, les villes africaines connaissent aujourd'hui une croissance démographique d'une ampleur sans précédent. Les responsables de l'action publique et les décideurs politiques sont donc confrontés à d'énormes défis pour répondre aux besoins des citadins d'aujourd'hui et de demain. Ce document propose un train de mesures visant à améliorer l'accessibilité et la mobilité dans les villes africaines.
