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Les villes africaines face à la crise de la mobilité urbaine: Défis des politiques nationales face à la prolifération des deux-roues au Bénin, Burkina Faso, Mali et Togo
Ce rapport présente une vision transnationale du contexte de la mobilité urbaine et de l'accessibilité au Bénin, au Burkina Faso, au Mali et au Togo et se concentre sur les conditions nécessaires à la mise en œuvre de politiques de mobilité urbaine issues des bonnes pratiques et des leçons tirées au niveau mondial. Afin d'accélérer la mise en place d'une gouvernance efficace dans les capitales et les villes secondaires, ce rapport regroupe les principales recommandations des études de diagnostic sur le transport et la mobilité urbaine préparées pour chaque pays.
Politiques de mobilité et d'accessibilité durables dans les villes du Bénin - Rapport de Diagnostic
La présente étude vise à insuffler un changement dans la manière de penser l’accessibilité et la mobilité, et de sensibiliser les décideurs pour l’adoption de bonnes politiques, stratégies et pratiques opérationnelles qui contribuent efficacement à l’amélioration des transports urbains et de la mobilité dans les villes africaines.
Politiques de mobilité et d'accessibilité durables dans les villes du Bénin - Document de politique et de stratégie
La présente étude vise à insuffler un changement dans la manière de penser l'accessibilité et la mobilité, et de sensibiliser les décideurs pour l'adoption de bonnes politiques, stratégies et pratiques opérationnelles qui contribuent efficacement à l'amélioration des transports urbains et de la mobilité dans les villes béninoises.
Politiques de mobilité et d'accessibilité durables dans les villes Africaines : Documents de politique/stratégie et rapports de diagnostic pour 12 pays pilotes
Dans le but de mettre en place une approche intégrée pour la gestion durable des transports urbains et de la mobilité dans les villes africaines, en s'appuyant sur le cadre de l'EASI, le pilier Transports urbains et mobilité (UTM) du SSATP a réalisé des études de diagnostic dans les principales zones urbaines de douze pays pilot
Examen des performances des politiques de transport
Au cours des deux dernières décennies, les gouvernements africains et les communautés économiques régionales (CER) ont réformé, et continuent de réformer leurs politiques et stratégies du secteur des transports.
Atelier sur le transit en Afrique de l'Ouest et du Centre
Grace à ses interventions sur bien des corridors en Afrique, le SSATP a eu le privilège de constater la diversité des approches et solutions développées pour améliorer les performances des corridors, mais aussi la possibilité de voir que certains faisaient face à des problèmes qui avaient parfois été résolus ailleurs.
Abidjan-Lagos Transport Corridor Project
Le corridor de transport Abidjan-Lagos est le principal corridor de transport est-ouest en Afrique de l'Ouest, reliant les capitales de cinq pays (Côte d'Ivoire, Ghana, Togo, Bénin et Nigeria). Les déplacements le long de ce corridor sont reconnus comme essentiels au développement socio-économique de la région, mais ils offrent également des possibilités de transmission rapide de maladies transmissibles, notamment le VIH/sida.
La sécurité routière en Afrique : Évaluation des initiatives de sécurité routière dans cinq pays africains
L’institut d’économie des transports norvégien a réalisé, sur les instances de la Banque mondiale, une évaluation de la sécurité routière dans cinq pays africains : au Bénin, en Côte d’Ivoire, au Kenya, en Tanzanie et au Zimbabwe.
