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L’Association africaine des autorités de la mobilité urbaine (AUMA) a élu un nouveau Comité exécutif, marquant une étape importante dans la consolidation de l’association et réaffirmant son rôle de plateforme continentale de coopération entre autorités de la mobilité urbaine.

Lors d’une Assemblée générale extraordinaire tenue en novembre 2025, les membres ont élu Abimbola Akinajo, Directrice générale de la Lagos Metropolitan Area Transport Authority (LAMATA), au poste de Présidente de l’AUMA. Elle sera épaulée par trois Vice-présidences représentant différentes régions du continent : l’Autorité de la mobilité urbaine du Grand Abidjan (AMUGA) comme Première vice-présidence, l’Agence métropolitaine des transports de Maputo (AMT) comme Deuxième vice-présidence, et le Bureau des transports d’Addis-Abeba (AATB) comme Troisième vice-présidence. Pour rationaliser le fonctionnement de l’association, LAMATA accueillera également le Secrétariat exécutif de l’AUMA.

Réflexions du Président sortant

Dans son allocution devant l’Assemblée générale, le Président sortant, Thierno B. Aw, est revenu sur la trajectoire de l’AUMA depuis sa création et a esquissé les défis à venir. Il a souligné l’importance de renforcer les fondations institutionnelles de l’association, d’élargir les partenariats et de veiller à ce que l’AUMA reste attentive aux besoins pratiques de ses membres, à l’heure où les réformes de la mobilité urbaine s’accélèrent dans les villes africaines.

Ses propos ont présenté cette transition de leadership comme une opportunité de passer de la phase d’établissement à celle de la consolidation, avec un accent accru sur la durabilité, la pertinence et l’impact.

Renforcer l’AUMA en tant qu’organisation portée par ses membres

Sous l’égide du nouveau Comité exécutif, un premier ensemble de priorités vise à renforcer l’AUMA comme organisation portée par ses membres. Il s’agit notamment d’élargir l’adhésion, afin de permettre à davantage d’autorités de la mobilité urbaine de rejoindre le réseau et de bénéficier d’échanges structurés entre pairs. Une base d’adhérents plus large constitue un levier essentiel pour renforcer la représentativité de l’AUMA et approfondir l’apprentissage à travers des contextes institutionnels et géographiques divers.

Le Comité exécutif a également mis en évidence la nécessité de diversifier les sources de financement et d’améliorer la communication, tant au sein de la communauté des membres qu’avec les partenaires externes. Le renforcement de ces dimensions organisationnelles est indispensable pour pérenniser les activités de l’AUMA et positionner l’association comme une plateforme crédible et visible de gouvernance de la mobilité urbaine en Afrique.

Accélérer les activités techniques et l’apprentissage entre pairs

Parallèlement à la consolidation organisationnelle, le nouveau Comité exécutif accorde une forte priorité à la montée en puissance des activités techniques de l’AUMA, en mettant tout particulièrement l’accent sur l’échange de connaissances, le renforcement des capacités et l’apprentissage entre pairs. L’AUMA entend offrir des opportunités plus structurées pour que les membres partagent leurs expériences pratiques sur des sujets tels que la conception institutionnelle, les cadres réglementaires, les fonctions de planification et de coordination, ainsi que la supervision et la gestion des systèmes de transport public.

En facilitant les échanges entre autorités confrontées à des défis de gouvernance similaires, l’association vise à accélérer l’apprentissage, promouvoir des solutions adaptées aux contextes, et accompagner ses membres dans le renforcement de leur efficacité institutionnelle.

Une plateforme clé, alignée sur l’agenda de gouvernance de SUMA

Le SSATP joue un rôle central dans l’appui à l’AUMA depuis sa création, en fournissant un soutien technique et en jouant un rôle de facilitateur lors de son établissement et de ses premières étapes de développement. L’AUMA s’est progressivement imposée comme un partenaire de premier plan pour la mise en œuvre des activités de Mobilité urbaine durable et accessibilité (SUMA) du SSATP dans le cadre de son Quatrième plan de développement (DP4), en particulier sur le thème de la gouvernance.

À travers l’AUMA, le SSATP s’engage directement auprès des autorités publiques responsables de la planification, de la régulation et de la gestion des systèmes de mobilité urbaine, et soutient un apprentissage de pair à pair ancré dans la pratique institutionnelle concrète. Alors que le DP4 accorde une importance croissante au renforcement de la gouvernance, des institutions et des mécanismes de coordination, l’AUMA offre une plateforme concrète et évolutive pour traduire les connaissances en actions dans les villes africaines.

Forte d’un nouveau Comité exécutif et d’un ensemble de priorités clarifiées, l’AUMA aborde une nouvelle phase avec un mandat renouvelé : consolider l’association en tant qu’organisation durable, portée par ses membres, et offrir une valeur tangible à ces derniers tout en soutenant les efforts continentaux plus larges visant à améliorer la gouvernance de la mobilité urbaine.