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Le jeu stratégique « Tariff & Traffic » : L’expérience concluante de Madagascar, de la Guinée et du Rwanda

Dans de nombreux pays d'Afrique subsaharienne, l'efficacité du système d'entretien des routes n'est pas, ou plus, suffisante pour préserver le réseau et fournir aux usagers un niveau de service durable et approprié par rapport aux investissements réalisés. Les projets routiers sont trop souvent condamnés à un entretien inadéquat ou inexistant, ce qui signifie qu'ils sont réduits à néant bien avant que le rendement économique escompté correspondant n'ait été généré.