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Se regarder dans le miroir II - Les contrats de performance dans les douanes camerounaises

Published:déc 2011

Comprendre l’importance croissante de la motocyclette dans les villes africaines

Cette publication traite de l'importance que prennent les motocyclettes à but commercial dans les villes sub-sahariennes en tant que révélateur de l'incapacité à proposer des services de transports urbains. Ce papier montre une situation paradoxale : les motocyclettes taxis sont plus chères que le tarif de bus le plus bas mais sont tout de même de plus en plus utilisées par les pauvres.

Published:mar 2011

Author:Ajay Kumar

Réunion annuelle 2010 du SSATP -- Kampala, Ouganda

Published:déc 2010

Réunion annuelle du SSATP -- Kampala Ouganda

Published:déc 2010

Renouvellement du parc d'autobus à Dakar

Cette publication décrit l'histoire de la rénovation du système de bus à Dakar et les mécanismes financiers et de prêt qui ont permis le succès de ce projet initié en 2002 par l'Association Internatinale de Développement (IDA). Fort de ce succès, le gouvernement est paré pour étendre ce système de prêt.

Published:avr 2010

Author:Ajay Kumar and Christian Diou

Directive sur le contrôle de la surcharge des véhicules en Afrique orientale et australe

Le phénomène endémique de la surcharge des véhicules a entraîné la détérioration des routes de la plupart des pays d'Afrique sub-saharienne. A moins que le problème ne sois vraiment pris au sérieux, il ne fait aucune doute que cela remet en cause les nombreuses ressources investies dans l'amélioration des infrastructures routières. Toutes les régions de l'Afrique sont prêtes à trouver des solutions concrètes. Pour contribuer à cet effort, le SSATP a travaillé avec quelques unes des communautés économiques régionales, des pays et le sector privé pour établir un ensemble de directives. Ces directives sont issues des expériences du Botswana,Namibie, Afrique du Sud, Zambie et Zimbabwe où de bonnes practiques sont en train d'émerger.

Published:fév 2010

Author:Michael Ian Pinard

Rapport Annuel 2009

Le Rapport Annuel pour l'année 2009

Published:déc 2009

Poste frontière de Chirundu

Ce papier présente les résultats d'une étude menée par le SSATP et ses partenaires régionaux afin de mesurer l'efficacité des systèmes de transport le long du corridor Nord-Sud, un grand corridor commercial. Prenant appui sur une collecte de données le long du corridor, le poste frontière de Chirundu,entre la Zambie et le Zimbabwe, a été identifié étant l'une des principales entraves à un trafic fluide, et il a alors été décidé que ce serait le poste de frontière juxtaposé pilote en ce qui concerne le Sud de L'Afrique. Ce document met en évidence les causes et l'ampleur des longs temps de transit rencontrés à la frontière de Chirundu.

Published:aoû 2009

Author:Barney Curtis

Premier bus à haut niveau de service en Afrique

Ce document décrit comment a été mis en place le premier bus à haut niveau de service en s'inspirant des exemples de la Colombie et du Brésil et les adaptant au contexte local de Lagos. Il montre le rôle stratégique des transports dans une mégapole comme Lagos, mais surtout le rôle essentiel que jouent le leadership et l'implication des plus hautes instances gouvernementales dans la réussite d'un tel projet.

Published:aoû 2009

Author:Dayo Mobereola

Se regarder dans le miroir - Le contrôle de l’exécution du service dans les douanes camerounaises

Le Cameroun est un exemple-type de pays en développement concerné par les enjeux de la facilitation des échanges compte tenu de sa position géographique au sein de l’Afrique centrale. Il finance son budget national à concurrence de près de 20 pourcent par les recettes douanières. L’administration des douanes joue ainsi un rôle crucial dans l’économie du pays. Cet ouvrage présente la modernisation engagée dans les douanes camerounaises depuis 2006 et notamment l’originalité de la démarche qui est d’avoir très tôt placé le contrôle de l’exécution du service comme élément clef de la réforme engagée. Plus que les mesures techniques en elles-mêmes, il s’agit ici de montrer un aspect de l’expérience camerounaise de la réforme : comment des mesures techniques, à savoir la définition et dissémination d’indicateurs autour de quelques principes, a contribué, à l’amélioration des recettes et de l’éthique, expérience qui pourrait être transposée dans d’autres pays d’Afrique subsaharienne.

Published:déc 2008

Author:Minette Libom Li Likeng, Thomas Cantens and Samson Bilangna

Rapport Annuel 2008

Le Rapport Annuel pour l'année 2008

Published:déc 2008

Rapport annuel SSATP 2007

Published:mai 2008

Deuxième plan de développement: 2008-2011

The Sub-Saharan Africa Transport Policy Program (SSATP) promotes the development and implementation of sound transport sector policies and strategies, through and with transport sector professionals in SSA, in support of sustainable economic growth and poverty reduction among its partner countries. SSATP is now planning its 2008-2011 Development Plan (DP-2), the second four-year cycle of the programmatic approach adopted in 2004 (2004-2007). The Long-term Development Plan (LTDP) was aimed at creating better awareness of the contribution of transport to poverty reduction and promoting a programmatic approach through convergence of program components. This document presents the proposed approach and implementation strategy for the upcoming period. The stated mission of the SSATP during the DP-2 will remain as under the LTDP-to facilitate policy development. The SSATP Development Program-phase 2-for the period 2008-2011 (DP-2) has been prepared to respond to the demands expressed by the 23 partner countries and supporting institutions, Regional Economic Community (RECs), as well as bilateral donors. This report concludes that to achieve the purpose of the DP-2, the SSATP will focus on three broad themes. (a) Comprehensive pro-poor and pro-growth transport sector strategies (b) The results will deliver effective institutional and financial arrangements adopted for safe, reliable, efficient, and affordable road transport services and infrastructure by the end of the plan (c) Improving transit transport along selected corridors.

Published:sep 2007

Mécanismes institutionnels de gestion des corridors en Afrique subsaharienne

Published:sep 2007

Author:Yao Adzigbey,Charles Kunaka,Tesfamichael Nahusenay Mitiku

Guide Essentiel d’Entrevue (d’entretien) de l’informateur (spécialiste du programme HIV/SIDA)

Published:fév 2007

Programme de lutte contre le SIDA dans le milieu des transports du prit au Niger

Published:fév 2007

Guide Essentiel d'Entrevue (d'entretien) de l'informateur (spécialiste du programme HIV/SIDA)

Published:fév 2007

Évaluation du VIH/SIDA en ASS -- Projets de transport

Published:fév 2007

Author:Jocelyne do Sacramento & Ekong Emah

Guide Essentiel d’Entrevue (d’entretien) de l’informateur (spécialiste du programme HIV/SIDA)

Published:fév 2007

Étude de cas IFRTD - Les femmes rurales et la sécurité routière au Cameroun

Published:Jan 2007

Author:Vivien Meli Meli

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