Afin de clarifier l'objectif et l'audience de la réunion annuelle 2005, et de présenter ses résultats et ses activités, une retraite de planification a été organisée du 12 au 14 septembre 2005 à l'Abbaye St-Gérard, en Belgique.
Le SSATP promeut le développement et la mise en œuvre de politiques et de stratégies solides dans le secteur des transports afin de contribuer à une croissance économique durable et à la réduction de la pauvreté dans ses pays partenaires Africains. Le SSATP planifie actuellement son plan de développement 2008-2011 (DP-2). Le premier plan de développement à long terme (PDLT) visait à mieux faire connaître la contribution du transport à la réduction de la pauvreté et à promouvoir une approche programmatique par la convergence des composantes du programme.
Le rapport annuel résume l'ensemble des activités effectuées au cours de la période de référence 2009.
Le rapport annuel résume l'ensemble des activités effectuées au cours de la période de référence 2008.
La réunion annuelle 2010 du Programme de politiques de transport en Afrique (SSATP) a eu lieu du 18 au 20 octobre à Kampala, en Ouganda. Cette réunion a été l'occasion de mettre les participants au courant des sujets d'actualité en matière de transport et de discuter de sujets pertinents pour le programme de travail du deuxième plan de développement 2008-2011 (DP2) du SSATP.
Accueillie par le gouvernement du Mali dans la capitale Bamako, la partie principale de la réunion annuelle 2005 des parties prenantes du Programme de politique des transports en Afrique (SSATP) s'est déroulée du 14 au 18 novembre. La réunion a abordé les questions identifiées par les membres et les partenaires du SSATP comme étant les plus importantes et les plus difficiles pour le développement du secteur de transports conformément aux visions et aux besoins de l'Afrique.
L'objectif stratégique du Programme de politiques de transport en Afrique (SSATP) pour la période 2004-2007 était d'ancrer les stratégies nationales de transport dans les objectifs et les stratégies nationales de réduction de la pauvreté (PRTSR). Pour atteindre cet objectif, un processus participatif - qui permet aux acteurs nationaux de revoir et d'adapter leurs stratégies de réduction de la pauvreté et de transport - est mis en place dans les pays membres du SSATP.
Le processus d’examen de la stratégie pour la réduction de la pauvreté et le transport (ESRPT) s’inscrit dans le cadre des efforts poursuivis par le SSATP et ses partenaires nationaux et régionaux en Afrique subsaharienne pour optimiser la contribution du secteur des transports à la réduction de la pauvreté.
La mise en place d’un nouveau Conseil du SSATP et d’unenouvelle équipe de gestion en 2001 donnent l'opportunité d'initier une nouvelle phase dans le Deuxième Plan de Développement en accord avec le secteur des tranports en Afrique. Le rapport annuel 2011 pose les bases de nouvelles orientations stratégiques pour un programme plus réactif et mieux adapté ainsi que celles de la préparation d'un Troisième Plan de Développement.
