Travailler avec les entrepreneurs routiers pour prévenir l'infection par le VIH : Expérience et leçons du programme du secteur routier en Éthiopie
October 01, 2008
Le projet de développement du secteur routier en Éthiopie (RSDP), mis en œuvre par l'Autorité éthiopienne des routes (ERA), a été le premier projet de transport à inclure des clauses d'atténuation du…
Les femmes et les corvées de transport en Afrique
Cette étude de cas qui se penche sur le partage inégal des corvées de transport liées aux activités domestiques entre les hommes et les femmes d’Afrique subsaharienne n’a pas été répétée à ce jour.…
Statistiques sur la parité hommes-femmes et les transports
Accessibilité et choix de transport Le mode de déplacement le plus répandu chez les femmes des zones rurales reste la marche et le chargement de la tête. En Afrique, les femmes peuvent transporter…
Burundi, Congo, Democratic Republic of, Rwanda, Tanzania, Uganda
Élaboration et validation des protocoles pour le corridor central
La composante de gestion des corridors s’occupe principalement de faciliter et d’améliorer la circulation dans les corridors par le biais de diverses activités liées à la refonte de l’accord sur le…
Atténuer et répondre au changement climatique dans le secteur des transports en Afrique
Le secteur des transports joue un rôle clé dans la réduction des émissions de CO2. Le secteur représente en effet plus de 90 % de la demande primaire de pétrole et est responsable de 22 % des…
Examples of Public and Private Initiatives for Tackling HIV/AIDS
Certains programmes de lutte contre le VIH/sida — principalement ceux axés sur la prévention — comprennent des politiques, stratégies et modes de prestation de services qui font intervenir le…
Cameroon, Ethiopia, Zambia
Organismes chefs de file de la sécurité routière : Bonnes pratiques
La Décennie d’action pour la sécurité routière encourage les pouvoirs publics à promouvoir la sécurité routière en mettant en œuvre des plans d’action ciblant cinq axes d’intervention : Gestion de…
Burkina Faso, Sierra Leone
Stratégies de transport favorables à la croissance et à la réduction de la pauvreté
Une stratégie de transport favorable à la croissance et à la réduction de la pauvreté (Pro-Growth Pro-Poor Transport Strategy, PGPTS) est un instrument sectoriel qui oriente les ressources vers des…
Soins après l’accident : Cinquième volet de la Décennie d'action pour la sécurité routière
La Décennie d'action pour la sécurité routière encourage les gouvernements à mettre en œuvre des politiques et des plans d'action en matière de sécurité routière qui s'appuient sur les cinq volets…
Fonds routiers de deuxième génération
Ces dernières années, le composant Gestion et financement des routes (RMF) du SSATP a mis l’accent sur le renforcement de la capacité des associations routières régionales à jouer un rôle de…
Nigeria, Uganda
Renforcement du cadre de politique sur le transport rural en Ouganda et au Nigéria
Cette activité vise à appuyer la formulation de politiques, de stratégies et de plans d’action sur le transport rural conformes au cadre de politiques élaboré par le SSATP afin d’accroître la…
Nigeria
Étude de cas sur Le Corps fédéral de la sécurité routière du Nigeria
Le Corps fédéral de la sécurité routière (Federal Road Safety Corps – FRSC) du Nigéria est une des plus importantes agences de sécurité routière d’Afrique subsaharienne. Disposant de ressources…
Accès aux soins de santé maternelle et infantile au Sri Lanka et en Malaisie
L’accès aux moyens de transport permet aux femmes de recevoir en temps utile les soins obstétricaux essentiels à leur survie. Les moyens de transport contribuent de ce fait à la réalisation du…
Mozambique
Régime de transit au Mozambique
Le corridor de Maputo répond principalement aux besoins de l’arrière-pays de l’Afrique du Sud voisine. Contrairement au parcours direct qui utilise les ports sud-africains, le passage par le…
Uganda
Examen de la politique d'égalité hommes-femmes de l'Ouganda dans le secteur routier
L'égalité des sexes en Ouganda Au cours de la dernière décennie, l'Ouganda a fait des progrès considérables dans la promotion de l'égalité entre les sexes et l'autonomisation des femmes dans les…
Sécurité des véhicules : Troisième pilier de la Décennie d'action pour la sécurité routière
La Décennie d’action pour la sécurité routière encourage les pouvoirs publics à promouvoir la sécurité routière en mettant en œuvre des plans d’action ciblant cinq axes d’intervention : Gestion de…
Cameroon, Ethiopia, Zambia
Plans d'action et stratégies pour la sécurité routière au Cameroun, en Éthiopie et en Zambie
Cameroun Le ministère des Transports a élaboré une stratégie nationale pour la sécurité routière et un plan d’actions prioritaires pour la période 2011-2012 qui ont besoin d’être remplacés.…
Benin, Burkina Faso, Ethiopia, Gabon, Ghana, Zambia
Examen des performances des politiques de transport
Au cours des deux dernières décennies, les gouvernements africains et les communautés économiques régionales (CER) ont réformé, et continuent de réformer leurs politiques et stratégies du secteur des…
Parité des sexes dans les activités du secteur routier en Ouganda
Le deuxième programme ougandais d’appui au secteur routier a été conçu de manière à favoriser l’autonomisation des femmes en leur offrant des occasions plus nombreuses de participer aux activités du…
Agences routières
Au cours des dernières années, le composant Gestion et financement des routes (RMF) a mis l’accent sur le renforcement des capacités des associations routières, partenaires clés du SSATP, pour les…
Cameroon, Central African Republic, Congo, Democratic Republic of, Congo, Republic of
Établissement d'un observatoire des barrières non physiques sur le corridor Brazzaville-Kinshasa-Bangui-Kisangani
En 2010, la Commission internationale du Bassin Congo-Oubangui-Sangha (CICOS) a demandé des fonds au SSATP pour mener une étude de référence sur le Corridor Brazzaville-Kinshasa-Bangui-…
